Tolózár mozgási mód

A tolózár zárt állapotában a tömítőfelület csak a középnyomással tömíthető, vagyis a tolólap tömítőfelülete a másik oldalon a szelepülékhez nyomódik a középnyomással, csak a tömítés biztosítására. tömítő felület. Ez önzáró. A tolózár nagy része kényszerzárás, azaz zárt szelepnél a kaput külső erővel a szelepülékhez kell nyomni, hogy biztosítva legyen a tömítőfelület tömítése.
Mozgásmód: A tolózár tolózára egyenes vonalban mozog a szelepszárral, amit emelkedő szárú tolózárnak is neveznek. Általában trapézmenet van az emelőrúdon, és a szelep tetején lévő anyán és a szeleptesten lévő vezetőhoronyon keresztül a forgó mozgás lineáris mozgássá változik, azaz a működési nyomaték a működési irányúvá változik. tolóerő. A szelep nyitásakor, amikor a kapulemez emelési magassága a szelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadékcsatorna teljesen akadálymentes, de működés közben ez a helyzet nem ellenőrizhető. A tényleges használat során a szelepszár csúcsát használjuk jelzésként, vagyis azt a pozíciót vesszük teljesen nyitott helyzetnek, ahol a szelepszár nem mozdul. A hőmérséklet-változások reteszelő jelenségének figyelembevétele érdekében általában a felső helyzetbe nyitják, majd 1/2-1 fordulattal megfordítják, mint teljesen nyitott szelephelyzetet. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapulemez helyzete (azaz löket) határozza meg. Néhány tolózár-anyát a kapulapon helyeztek el, és a kézikerék forgása a szelepszárat forgásba hajtja, ezáltal megemeli a kapulemezt. Ezt a fajta szelepet forgószárú tolózárnak vagy sötétszárú tolózárnak nevezik.